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簡要描述:ZDX型中心傳動單管吸泥機減速傳動裝置:為了保證二沉池有很好的沉淀效果,在運行時其旋轉(zhuǎn)速度非常慢,減速機選用斜齒輪三級傳動,承受扭矩大、運行平穩(wěn),沒有扭矩限制器,當超負荷時發(fā)出報警,減速機停止轉(zhuǎn)動,保護了設(shè)備的安全。
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ZDX型中心傳動單管吸泥機特點:
1、采用新型鉸支結(jié)構(gòu),使刮泥機的承載狀況更好,減少運行功率,降低運行成本;
2、安全性好,遇到較大障礙物時,刮板會自動讓耙,配力矩保護裝置,安全性能更高;
3、驅(qū)動裝置進行了優(yōu)化設(shè)計,效率高,外形美觀,采用新型減速機,無需聯(lián)軸器,結(jié)構(gòu)緊湊;
4、刮集污泥效果好,排出污泥含水率低;
5、主梁除采用傳統(tǒng)的碳鋼制作外,還可采用鋁合金或不銹鋼制作,適用范圍廣,裝飾效果好。
1、沉降槽的槽幫設(shè)計的較淺
一般來說,中心傳動濃縮機的沉降槽槽幫跟中心傳動濃縮機的生產(chǎn)能力并沒關(guān)系,主要是取決于沉降速度和槽體的沉降面積。但是如果槽幫淺,物料在下降的過程,會隨著礦漿密度的增大,沉降速度會逐漸減小,當在槽內(nèi)某一界面達到臨界速度時,該截面位置會隨著進料與礦漿性質(zhì)的變化而變化,難以控制濃縮效果。
2、溢流溝位置設(shè)計不合理
有些中心傳動濃縮機的溢流溝裝置是內(nèi)置的,距槽頂邊的距離比較遠,且被木板蓋住,在整個運行的過程中,工作人員無法觀察到溢流溝的情況,這樣溝內(nèi)的沉渣不能及時被清理,長久下來,溢流溝便會被淹沒,失去溢流作用。
3、簡易的密封設(shè)置
部分中心傳動濃縮機的密封只是采用木板蓋住溢流槽,這種密封效果差,尤其是在春冬季節(jié),因為槽內(nèi)外的溫差較大,容易產(chǎn)生霧氣,有時能見度不超過1m,長久而知,設(shè)備會被銹蝕,致使傳動蝸桿箱的使用壽命不過半年、行程撞碰開關(guān)系統(tǒng)常常銹死,不能及時報警停車,嚴重時會導致限位箱炸裂。
ZDX型中心傳動單管吸泥機技術(shù)特點
1. 吸泥管是吸泥機高技術(shù)含量的部件,它是根據(jù)二沉池底部污泥的分布規(guī)律和吸泥管各孔運行時所掃過的不同環(huán)形帶應(yīng)吸取的污泥量要求進行設(shè)計。為保證吸泥管的*水力條件,吸泥管設(shè)計成變斷面形式錐形狀,由池邊到池中心斷面逐漸增大。吸泥管排泥時是處于變斷面、變孔徑、變水頭的水力狀況。
2. 吸泥口的大小取決于它所接受流量和在吸泥管的水頭損失。為了求解吸泥管中水頭損失,以計算吸孔的口徑,江蘇水美建立了精確的水力模型——吸管水力計算的微分方程,并借助計算機模擬精確求解管內(nèi)各點水頭損失,以計算不同位置孔口的孔徑。
3. 減速傳動裝置
為了保證二沉池有很好的沉淀效果,在運行時其旋轉(zhuǎn)速度非常慢,減速機選用斜齒輪三級傳動,承受扭矩大、運行平穩(wěn),沒有扭矩限制器,當超負荷時發(fā)出報警,減速機停止轉(zhuǎn)動,保護了設(shè)備的安全。
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